搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...

所以就上網看了一下一些購物達人的推薦跟幾家知名的購物網站

這才發現原來我想買的夏季特賣 >五十座小吃-套餐方案在這就能買到!!!

重點是這裡的商品很多,能一次就買好需要的東西~

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商品訊息描述

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●簡單樸實的美味,用心製作,用料實在,飽足感大滿足!


特惠各式清爽開胃的涼拌小菜,店家每日精心製作

多種組合、多種選擇,令人懷念的古早味,愛傳統小吃的你可別錯過!





真心製作、用料實在的智慧型簡單美味

讓一口口料理,帶來十足感動




滷肉飯

採用肥瘦肉比例恰好的丁狀肉塊,費時熬煮成濃稠的滷肉醬汁,淋在白飯上香味四溢,滋味濃郁不過油膩,再搭配一顆滷蛋,就是最台灣巷弄間最經典的樸實美味。



咖哩飯

以純熟火候技術烹調出異國風味,料多實在、香鹹夠味,白飯浸染了咖哩的色澤與滋味,惹人垂涎的黃澄澄咖哩,讓人不計形象的放口大吃!



餛飩乾麵

晶瑩飽滿的餛飩富含香鹹滋味,搭配清爽的麵條與青菜,簡單享受飽足一餐。



番茄乾麵

店家特製的紅豔醬料,可是細火慢熬出的酸甜滋味,仔細拌勻後風味更佳,還能吃到塊塊番茄在嘴中爆漿的驚人感受。



炸醬乾麵

最能吃出獨門工藝的美味炸醬,香濃不過稠,越嚼越能吃出道地滋味。



蛋花湯

吃完口味濃郁的主餐,最適合配上店家精心熬煮的熱湯。滑嫩蛋花,加點青菜,再灑上蔥花,入口瞬間解除油膩,可以再多扒幾口飯。



蛤蜊湯

鮮甜蛤蜊還保有甘鹹湯汁,清爽順口的鮮湯,是最純粹簡單的好味道。



燙青菜



小菜



辣椒醬

特別推薦嗜辣的朋友這獨門秘方,郭奶奶手工特製出的辣椒醬,可是本店老顧客最愛加入料理中,增添豐富滋味的小祕訣哦!



獨家舒適空間,吹冷氣優雅享受美味小吃

銅板美食也能有高級享受,【五十座小吃】有別一般油膩髒亂的小吃攤,店面乾淨整潔,炎炎夏日也能在有冷氣的舒適空間享受美味的傳統小吃。







有個可愛創業故事的【五十座小吃】,店內也擺設著五十張椅子,上面可都有老闆特別設計的短句與名字,朋友們可在這尋找與感受小巧思哦!





商品訊息特點

只要89元起即可享有【五十座小吃】原價最高205元套餐方案:(A)單人平價套餐/(B)雙人優惠餐,餐點皆含:滷肉飯(附滷蛋x1)/咖哩飯/陽春乾麵/餛飩乾麵/肉燥乾麵/麻醬乾麵/番茄乾麵/炸醬乾麵(任選)+貢丸湯/蛋花湯/蛤蜊湯/餛飩湯/肝連湯(任選)+燙青菜/小菜(任選),數量依方案內容提供?

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中國時報【曾百村╱基隆報導】

法務部行政執行署宜蘭分署「擠牙膏」,順利徵收到欠稅大戶所積欠的營業稅及罰鍰共6500萬元,這名欠稅大戶在10年前承攬基隆市政府土地開發勞務,卻沒有依法誠實開立發票,到貨付款 漏報銷售額逾3億元,而執行署追了多年,終於追徵到6500萬,讓國庫吃了大補丸。

據宜蘭哪裡便宜分署執行官指出,在102年間財政部北區國稅局七堵稽徵所,將欠稅大戶名下的企業社營業稅及罰鍰案件移送至分署執行,裁處罰鍰後通知欠稅大戶繳納,但「大戶」說什麼都不肯繳錢,屢屢催繳均置之不理,滯欠金額合計高達6700萬餘元。

宜蘭分署執行人員受理該案後,立刻查封欠稅大戶位於七堵的100多筆不動產,將其中的約80筆土地拍賣,徵得欠款1900萬元。

除此之外,執行人員也將該欠稅大戶留存在國有財產署的4668萬元的土地開發勞務等款項扣押。但扣押後欠稅大戶立即興訟,不過今年7月最高行政法院判決駁回欠稅大戶的敗訴上訴確定,分署近日也順利將先前扣押的4668萬元收取入庫,也讓欠稅大戶終於「把錢吐出來」。

(中央社記者陳朝福高雄6日電)多元習藝,北高雄家扶中心今天舉辦「家扶南區才藝成果發表會」,由來自台東、屏東、高雄和台南的家扶中心扶助兒童,展現學習1年多來的才藝,獲得滿堂彩。

近200名家扶中心扶助兒童輪流登上舞台獻心血,展現參與家扶才藝培育計畫的多元學習成果,活動除了有靜態畫作展示,學員都渾身解數拿出絕活,精采呈現努力學習的成果,演出弦樂、烏克麗麗、森巴鼓和非洲鼓,也有充滿青春氣息與活力的街舞、踢踏舞及優雅的國標舞。

承辦的北高雄家扶中心主任魏宗胤表示,自民國97年因扶助兒童中家境因素,苦無學習與激發才藝發展的機會,因此著手連結資源、募集經費,讓這群有心多元學習的孩子們,能夠不斷地努力在各個領域發展才能,北高雄家扶中心所屬的家扶基金會制訂完整的才藝培育計畫。

出席表演國標拉丁舞、就讀國小四年級的小慈(化名)就是參加北高雄家扶國標舞才藝隊,在家扶的鼓勵、舞蹈老師耐心及小慈的用心下,小慈已頗有大將之風。

另外,小欣(化名)如願就讀學校的舞蹈班,她說,自幼就從家扶中心獲得學習舞蹈的機會,希望能繼續在舞蹈專長發展,並將努力爭取進入舞蹈科系繼續學習的機會。

魏宗胤說,家扶的孩子不缺能力,只是少了機會;只要多給這群孩子們鼓勵與支持,他們就能打開生命中的另一扇窗。1051106

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱專題報導】

台灣車愈開愈老,國內車廠愈來愈煩惱!根據車商最新的調查,國人換購新車時前車車齡,今年已經來到史上最老的16年,在換購占比超過8成的台灣新車消費市場,意味車子愈來愈難賣。

目前台灣馬路上有超過700萬輛車在跑,但驚人的是,有過半的車已上路超過10年,20年以上的高齡車還有至少百萬輛;網民每天在吐槽「馬路三寶」的不當用車行為時,這些耗油、高汙染,且安全性較低的車開在路上,難道不是「第四寶」嗎?

看在車商眼裡,車輛使用年限逐年拉長的原因,除了因造車工藝品質提升這一點,值得慶幸外,其他原因都讓車商很煩惱。

車商分析,台灣逐漸步向高齡化社會,和美、日等先進國家一樣,汽車駕駛人年齡逐年提高,加上少子化的趨勢,更加劇此一現象;汽車駕駛人高齡化,也影響到購買新車熱情,「車子還能動、還很好開」,就不願換車。

但車子隨物價、安全環保法規加嚴、原物料成本變動等因素,也愈來愈貴,看在老車主眼裡,「新車怎麼這麼貴!比我那時候買的還貴出一大截!」對換購新車更為退縮。

車商點出另一大隱憂,就是年輕人不買車。戰後嬰兒潮世代,買車是拚鬥成就的指標之一,許多人都在裕隆Cefiro國產化的時代,買下人生第一輛豪華轎車;但對新新世代的年輕族群而言,買車並非必要,可以搭捷運、坐公車,一樣可以達到移動的需求,談網路3C產品可能比聊汽車有趣。

新車每2年一小改、每4年一大改,就是抓準過去消費者平均每4~5年換車的需求,但近年來,台灣人換購新車的年限,卻一路拉長,自2010年突破10年後,還持續向上堆疊,2014年更來到14年,今年更一舉推升至史上最老的16年。

不過車廠主管分析,國人換購新車年限,去年原本已微降至13年,今年卻突然「爆老」至16年,應該與政府推出汽車舊換新、提供貨物稅減免5萬元的優惠政策有關,促使更多老車、古董車車主進場換車,預料明年換購新車的年限將會明顯下降,至舊換新政策落日的2020年將會出現另一波「爆老潮」。

台灣老車占比居高不下,歸根究柢就是老車缺乏「強迫退場機制」,沒有罰則、擁車低付擔的情況下,讓許多人寧願繼續將就著開,讓台灣車輛數每年不斷向上堆疊,「建設再多高速公路、畫再多停車格,也追不上車輛的成長速度,無怪乎到哪都塞車、都找不到地方停車!」

以鄰國日本為例,針對5年以上老車,逐年加重稅負,迫使車主淘汰老車;新加坡則是從用車證(車牌)下手,每10年一標,在車牌比車貴的環境下,願意付出高昂代價為老車申請延長用車證的比率自然不高,間接達到加速淘汰老車的成效。

相較於新車,老車容易「顧路」,安全性、環保、油耗表現都不若新車,國內車廠業者建議,政府要解決老車問題,應該要有蘿蔔、也要有棍子;今年端出舊換新貨物稅折抵5萬元的優惠政策「蘿蔔」,大可利用這樣的機會,拿出強迫退場機制的「棍子」,例如限制20年以上老舊車輛行駛高速公路等限制,加速老車淘汰,不要只是認為開老車的是弱勢族群,不願得罪、鄉愿地不積極處理,最後衍生更大的汙染、安全問題。

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