搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,
到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要
搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!
想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配
到府或寄到住處附近的便利商店~
取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...
所以就上網看了一下一些購物達人的推薦跟幾家知名的購物網站
這才發現原來我想買的夏季特賣 >五十座小吃-套餐方案在這就能買到!!!
重點是這裡的商品很多,能一次就買好需要的東西~
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商品訊息功能
商品訊息描述
達人推薦 ●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●簡單樸實的美味，用心製作，用料實在，飽足感大滿足！
●特惠各式清爽開胃的涼拌小菜，店家每日精心製作
●多種組合、多種選擇，令人懷念的古早味，愛傳統小吃的你可別錯過！
真心製作、用料實在的智慧型簡單美味
讓一口口料理，帶來十足感動
滷肉飯
採用肥瘦肉比例恰好的丁狀肉塊，費時熬煮成濃稠的滷肉醬汁，淋在白飯上香味四溢，滋味濃郁不過油膩，再搭配一顆滷蛋，就是最台灣巷弄間最經典的樸實美味。
咖哩飯
以純熟火候技術烹調出異國風味，料多實在、香鹹夠味，白飯浸染了咖哩的色澤與滋味，惹人垂涎的黃澄澄咖哩，讓人不計形象的放口大吃！
餛飩乾麵
晶瑩飽滿的餛飩富含香鹹滋味，搭配清爽的麵條與青菜，簡單享受飽足一餐。
番茄乾麵
店家特製的紅豔醬料，可是細火慢熬出的酸甜滋味，仔細拌勻後風味更佳，還能吃到塊塊番茄在嘴中爆漿的驚人感受。
炸醬乾麵
最能吃出獨門工藝的美味炸醬，香濃不過稠，越嚼越能吃出道地滋味。
蛋花湯
吃完口味濃郁的主餐，最適合配上店家精心熬煮的熱湯。滑嫩蛋花，加點青菜，再灑上蔥花，入口瞬間解除油膩，可以再多扒幾口飯。
蛤蜊湯
鮮甜蛤蜊還保有甘鹹湯汁，清爽順口的鮮湯，是最純粹簡單的好味道。
燙青菜
小菜
辣椒醬
特別推薦嗜辣的朋友這獨門秘方，郭奶奶手工特製出的辣椒醬，可是本店老顧客最愛加入料理中，增添豐富滋味的小祕訣哦！
獨家舒適空間，吹冷氣優雅享受美味小吃
銅板美食也能有高級享受，【五十座小吃】有別一般油膩髒亂的小吃攤，店面乾淨整潔，炎炎夏日也能在有冷氣的舒適空間享受美味的傳統小吃。
有個可愛創業故事的【五十座小吃】，店內也擺設著五十張椅子，上面可都有老闆特別設計的短句與名字，朋友們可在這尋找與感受小巧思哦！
商品訊息特點
只要89元起即可享有【五十座小吃】原價最高205元套餐方案：(A)單人平價套餐/(B)雙人優惠餐，餐點皆含：滷肉飯(附滷蛋x1)/咖哩飯/陽春乾麵/餛飩乾麵/肉燥乾麵/麻醬乾麵/番茄乾麵/炸醬乾麵(任選)+貢丸湯/蛋花湯/蛤蜊湯/餛飩湯/肝連湯(任選)+燙青菜/小菜(任選)，數量依方案內容提供?
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中國時報【曾百村╱基隆報導】
法務部行政執行署宜蘭分署「擠牙膏」，順利徵收到欠稅大戶所積欠的營業稅及罰鍰共6500萬元，這名欠稅大戶在10年前承攬基隆市政府土地開發勞務，卻沒有依法誠實開立發票，到貨付款 漏報銷售額逾3億元，而執行署追了多年，終於追徵到6500萬，讓國庫吃了大補丸。
據宜蘭哪裡便宜分署執行官指出，在102年間財政部北區國稅局七堵稽徵所，將欠稅大戶名下的企業社營業稅及罰鍰案件移送至分署執行，裁處罰鍰後通知欠稅大戶繳納，但「大戶」說什麼都不肯繳錢，屢屢催繳均置之不理，滯欠金額合計高達6700萬餘元。
宜蘭分署執行人員受理該案後，立刻查封欠稅大戶位於七堵的100多筆不動產，將其中的約80筆土地拍賣，徵得欠款1900萬元。
除此之外，執行人員也將該欠稅大戶留存在國有財產署的4668萬元的土地開發勞務等款項扣押。但扣押後欠稅大戶立即興訟，不過今年7月最高行政法院判決駁回欠稅大戶的敗訴上訴確定，分署近日也順利將先前扣押的4668萬元收取入庫，也讓欠稅大戶終於「把錢吐出來」。
（中央社記者陳朝福高雄6日電）多元習藝，北高雄家扶中心今天舉辦「家扶南區才藝成果發表會」，由來自台東、屏東、高雄和台南的家扶中心扶助兒童，展現學習1年多來的才藝，獲得滿堂彩。
近200名家扶中心扶助兒童輪流登上舞台獻心血，展現參與家扶才藝培育計畫的多元學習成果，活動除了有靜態畫作展示，學員都渾身解數拿出絕活，精采呈現努力學習的成果，演出弦樂、烏克麗麗、森巴鼓和非洲鼓，也有充滿青春氣息與活力的街舞、踢踏舞及優雅的國標舞。
承辦的北高雄家扶中心主任魏宗胤表示，自民國97年因扶助兒童中家境因素，苦無學習與激發才藝發展的機會，因此著手連結資源、募集經費，讓這群有心多元學習的孩子們，能夠不斷地努力在各個領域發展才能，北高雄家扶中心所屬的家扶基金會制訂完整的才藝培育計畫。
出席表演國標拉丁舞、就讀國小四年級的小慈（化名）就是參加北高雄家扶國標舞才藝隊，在家扶的鼓勵、舞蹈老師耐心及小慈的用心下，小慈已頗有大將之風。
另外，小欣（化名）如願就讀學校的舞蹈班，她說，自幼就從家扶中心獲得學習舞蹈的機會，希望能繼續在舞蹈專長發展，並將努力爭取進入舞蹈科系繼續學習的機會。
魏宗胤說，家扶的孩子不缺能力，只是少了機會；只要多給這群孩子們鼓勵與支持，他們就能打開生命中的另一扇窗。1051106
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳信榮╱專題報導】
台灣車愈開愈老，國內車廠愈來愈煩惱！根據車商最新的調查，國人換購新車時前車車齡，今年已經來到史上最老的16年，在換購占比超過8成的台灣新車消費市場，意味車子愈來愈難賣。
目前台灣馬路上有超過700萬輛車在跑，但驚人的是，有過半的車已上路超過10年，20年以上的高齡車還有至少百萬輛；網民每天在吐槽「馬路三寶」的不當用車行為時，這些耗油、高汙染，且安全性較低的車開在路上，難道不是「第四寶」嗎？
看在車商眼裡，車輛使用年限逐年拉長的原因，除了因造車工藝品質提升這一點，值得慶幸外，其他原因都讓車商很煩惱。
車商分析，台灣逐漸步向高齡化社會，和美、日等先進國家一樣，汽車駕駛人年齡逐年提高，加上少子化的趨勢，更加劇此一現象；汽車駕駛人高齡化，也影響到購買新車熱情，「車子還能動、還很好開」，就不願換車。
但車子隨物價、安全環保法規加嚴、原物料成本變動等因素，也愈來愈貴，看在老車主眼裡，「新車怎麼這麼貴！比我那時候買的還貴出一大截！」對換購新車更為退縮。
車商點出另一大隱憂，就是年輕人不買車。戰後嬰兒潮世代，買車是拚鬥成就的指標之一，許多人都在裕隆Cefiro國產化的時代，買下人生第一輛豪華轎車；但對新新世代的年輕族群而言，買車並非必要，可以搭捷運、坐公車，一樣可以達到移動的需求，談網路3C產品可能比聊汽車有趣。
新車每2年一小改、每4年一大改，就是抓準過去消費者平均每4～5年換車的需求，但近年來，台灣人換購新車的年限，卻一路拉長，自2010年突破10年後，還持續向上堆疊，2014年更來到14年，今年更一舉推升至史上最老的16年。
不過車廠主管分析，國人換購新車年限，去年原本已微降至13年，今年卻突然「爆老」至16年，應該與政府推出汽車舊換新、提供貨物稅減免5萬元的優惠政策有關，促使更多老車、古董車車主進場換車，預料明年換購新車的年限將會明顯下降，至舊換新政策落日的2020年將會出現另一波「爆老潮」。
台灣老車占比居高不下，歸根究柢就是老車缺乏「強迫退場機制」，沒有罰則、擁車低付擔的情況下，讓許多人寧願繼續將就著開，讓台灣車輛數每年不斷向上堆疊，「建設再多高速公路、畫再多停車格，也追不上車輛的成長速度，無怪乎到哪都塞車、都找不到地方停車！」
以鄰國日本為例，針對5年以上老車，逐年加重稅負，迫使車主淘汰老車；新加坡則是從用車證（車牌）下手，每10年一標，在車牌比車貴的環境下，願意付出高昂代價為老車申請延長用車證的比率自然不高，間接達到加速淘汰老車的成效。
相較於新車，老車容易「顧路」，安全性、環保、油耗表現都不若新車，國內車廠業者建議，政府要解決老車問題，應該要有蘿蔔、也要有棍子；今年端出舊換新貨物稅折抵5萬元的優惠政策「蘿蔔」，大可利用這樣的機會，拿出強迫退場機制的「棍子」，例如限制20年以上老舊車輛行駛高速公路等限制，加速老車淘汰，不要只是認為開老車的是弱勢族群，不願得罪、鄉愿地不積極處理，最後衍生更大的汙染、安全問題。
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